Preguntas frecuentes

Sí. Antes de recomendarte una bicicleta, lo primero es entender bien para qué la quieres, cómo estás físicamente, qué tipo de rutas haces o te gustaría hacer y qué presupuesto manejas. Muchas veces no se trata de buscar “la mejor bici, sino la que de verdad te vaya bien a ti y te resulte cómoda desde el principio.

• Tu altura y, si la sabes, entrepierna
• Uso principal (ciudad, vías verdes, montaña, carretera…)
• Frecuencia y duración de salidas
• Si buscas ayuda por salud, rodillas o capacidad respiratoria
• Presupuesto aproximado

Depende del modelo y de la disponibilidad, pero en tienda sí te ayudamos a ver talla, postura y sensaciones para que no elijas a ciegas. Y si ese modelo en concreto no se puede probar, buscamos una forma de orientarte con una referencia parecida para que decidas con más seguridad.

Sí. Para nosotros la entrega no es solo sacar la bici por la puerta. La revisamos, la ajustamos y te explicamos lo importante para que salgas con ella bien preparada y con una posición más cómoda desde el principio.

Sí. Trabajamos bicicletas eléctricas urbanas y de trekking pensadas para moverse con comodidad, pasear con más facilidad y hacer recorridos tranquilos con una ayuda que tenga sentido en el día a día.

Depende de cada caso, pero normalmente buscamos una bicicleta cómoda, fácil de usar, con una postura relajada y una asistencia progresiva. La idea es que ayude de verdad, sin hacerte ir incómodo ni complicarte el pedaleo. Si nos cuentas tu caso, te orientamos con bastante criterio.

La urbana está pensada sobre todo para ciudad y paseos, con una posición cómoda y un uso sencillo. La trekking es más versátil, porque sirve para moverte a díario, hacer rutas largas y meterte por pistas suaves. La e-MTB ya está pensada para montaña y terrenos más exigentes, con componentes más preparados para ese uso.

Depende mucho del uso, del sistema, de la batería y del nivel de componentes. No es lo mismo una e-bike urbana para pasear que una e-MTB o una bicicleta más técnica. Si nos dices qué tipo de bici buscas, te orientamos hacia un rango realista sin hacerte perder el tiempo.

Sí, según el caso y el importe. Si estás valorando una compra, consúltanos y te explicamos qué opciones hay para que veas si te encaja.

Depende del caso y del estado de la bicicleta. Si te interesa, tráela o envíanos fotos y te decimos si encaja.

Significa que no te llevas solo una bicicleta. Te llevas también una tienda que te ayuda a elegir bien, una entrega preparada con cuidado, ajustes cuando hacen falta, taller, seguimiento y una respuesta real si aparece un problema más adelante.

Depende del tipo de bicicleta y del caso, pero normalmente hablamos de preparación, ajustes iniciales y un seguimiento más cercano después de la entrega. Si quieres verlo mejor explicado, en la página de Servicios incluidos lo contamos con más detalle, pero la idea es sencilla: aquí la compra no termina el día que recoges la bici.

Sí, en bicicletas compradas en Ciclos Martín. Si corresponde tramitar una garantía, lo gestionamos nosotros con la marca y hacemos el seguimiento del proceso para que no tengas que pelearte tú con ello.

Cuando una compra se hace a distancia, una incidencia suele ser más incómoda de resolver: diagnósticos menos claros, envíos, esperas y menos facilidad para que alguien se haga cargo de verdad. Por eso aquí insistimos tanto en que el servicio de después también forma parte de una buena compra.

Cuando es posible y el caso lo permite, intentamos buscar una solución para que no te quedes parado más de la cuenta. No siempre depende solo de nosotros, pero sí intentamos moverlo con sentido y con claridad.

Sí. Si vienes a ver opciones y quieres pensarlo con calma, podemos enviarte un resumen con modelos, tallas o puntos clave para que luego te resulte más fácil decidir.

Sí. Trabajamos con cita previa porque es la mejor manera de organizar bien el taller, recepcionar la bicicleta con más orden y darte plazos más claros desde el principio.

Hacemos revisiones, puestas a punto, ajustes de frenos y cambios, ruedas, transmisiónes y mantenimiento general. También asumimos trabajos más técnicos cuando el caso lo pide. Y si hablamos de e-bikes, además entra la parte de diagnóstico y soporte del sistema según nuestra política de servicio.

Lo más recomendable es venir con cita. Así evitamos hacerte venir en vano y podemos recibir la bicicleta como toca, viendo contigo qué hay que valorar y cómo organizar mejor el trabajo.

Depende de la carga del taller y del estado en que llegue la bici. Cuando reservas la cita te damos una previsión lo más realista posible para que sepas qué esperar.

En bicicletas no eléctricas, sí, según el tipo de trabajo y la carga del taller. En e-bikes no: el servicio técnico de bicicletas eléctricas está reservado a bicicletas compradas en Ciclos Martín, porque ahí entran diagnóstico, software, garantía e historial del sistema.

En general no. Preferimos trabajar con material suministrado por nosotros para evitar problemas de compatibilidad y, sobre todo, para poder responder también después si surge cualquier incidencia con el montaje.

Además del mantenimiento habitual, en e-bikes conviene vigilar más frenos y transmisión (sufren más). También recomendamos revisar aprietes y estado general con cierta regularidad.

Sí. Revisamos frenos, dirección, aprietes y otros puntos importantes para que la bicicleta salga en condiciones y no te lleves sorpresas por algo que se podía haber visto a tiempo.

Sí, pero indícalo al reservar. Así asignamos tiempo y evitamos retrasos.

Lo ideal es traer la bicicleta lo más limpia posible para poder trabajar mejor. Si es una e-bike, también ayuda traer la llave o el sistema de batería y contarnos con claridad qué fallo está dando o qué comportamiento has notado.

Sí. El servicio técnico e-bike está reservado a bicicletas eléctricas compradas en Ciclos Martín.

Porque en una e-bike no hablamos solo de mecánica. También entran en juego el software, el diagnóstico, las actualizaciones, la garantía y el historial real de la bicicleta. Para poder trabajar con responsabilidad y dar una respuesta seria, necesitamos conocer esa bici desde el principio.

Incluye diagnóstico del sistema, comprobaciones, revisión general y, cuando corresponde, actualizaciones según la marca y las herramientas disponibles. La idea es no quedarnos en “mirarla por encima, sino valorar bien qué está pasando y cómo conviene actuar.

Trabajamos con distintos sistemas habituales del mercado, como Bosch, Yamaha, Fazua, Shimano, Polini o Mahle, entre otros, siempre según compatibilidad y soporte técnico.

Lo primero es comprobar lo básico: carga de batería, conexiones visibles y si aparece algún error en pantalla. Si la bicicleta fue comprada en Ciclos Martín, reserva cita y cuéntanos el síntoma con el mayor detalle posible para orientarte mejor desde el principio.

Sí, cuando el sistema lo permite y corresponde hacerlo con herramienta oficial. No se trata de actualizar por actualizar, sino de hacerlo cuando tiene sentido en el caso.

Sí, revisamos incidencias relacionadas con la batería, su estado, conexiones y comportamiento dentro del sistema. Y si hace falta gestionar el caso con la marca, lo hacemos en bicicletas compradas en Ciclos Martín.

Marca y modelo, sistema (Bosch/Yamaha/…), año aproximado, y el síntoma exacto (cuándo falla, si es intermitente, si aparece código de error).

Lo mejor es venir con cita. En una e-bike, un diagnóstico serio necesita tiempo y comprobaciones, y preferimos darte una respuesta bien planteada antes que decir algo a medías en mostrador.

Sí, cuando hace falta también incluye la parte mecánica. En una e-bike muchas veces el sistema eléctrico y el desgaste mecánico van de la mano, así que una cosa no siempre se puede separar de la otra.

No todas. Antes de aceptar una conversión revisamos el cuadro, el estado general, los frenos, la transmisión y el uso que le quieres dar. Lo importante no es solo si se puede, sino si merece la pena y si el resultado va a quedar bien resuelto.

Depende del tipo de bicicleta, del kit y de la batería. En la página de Conversiones eléctricas tienes rangos orientativos, pero antes de hablar en serio de una cifra preferimos valorar bien la bicicleta y el uso que buscas.

Depende del tipo de montaje y de la carga del taller en ese momento. Cuando vemos la bici y confirmamos que encaja, te damos un plazo lo más ajustado posible.

Buscamos siempre un montaje ordenado, seguro y bien resuelto. El resultado final depende de la bicicleta base y del sistema elegido, y precisamente por eso estudiamos cada caso antes de proponerte nada.

Sí, pero siempre orientándolo al uso real. No tiene sentido montar algo por “tener más si luego no es lo que necesitas. La autonomía depende también del terreno, del peso, del nivel de asistencia y del tipo de recorrido.

Además del mantenimiento habitual, conviene revisar aprietes, frenos, transmisión y algunos puntos del montaje tras los primeros kilómetros y con el uso. Como en cualquier bici que pasa a exigir más, merece la pena llevar ese seguimiento bien hecho.

A veces sí, pero no siempre compensa. Lo decidimos tras ver el estado del cuadro y componentes. Si no lo vemos claro, te lo diremos.

Nos ayuda mucho que nos envíes fotos de la bicicleta completa, algún detalle del cuadro, el tipo de freno, la talla aproximada y el uso que quieres darle. Con eso ya podemos orientarte bastante bien.

Sí, es un caso bastante habitual. Muchas veces se busca una ayuda suave para pasear, moverse con más comodidad o seguir aprovechando una bicicleta que ya resulta cómoda y conocida.

Sí, sobre el trabajo realizado y los componentes suministrados por Ciclos Martín. Te explicamos condiciones en el presupuesto.

Sí. Tenemos dos tiendas en Pamplona: Esquíroz y Ermitagaña. Cada una está más orientada a unos tipos de bicicleta y de cliente, pero en las dos trabajamos con la misma idea: ayudarte a elegir bien y seguir respondiendo después.

Esquíroz abre de lunes a viernes de 10:00 a 18:00. Ermitagaña abre de lunes a viernes de 10:00 a 18:00 y los sábados de 10:00 a 13:30.

Puedes llamarnos o escribirnos desde Contacto. Y si tu consulta es sobre una conversión, mandar fotos nos ayuda mucho a decirte antes si el caso encaja o no.

Sí. Aun así, cuando hablamos de bicicletas más técnicas o de e-bikes, muchas veces merece más la pena consultarlo antes para acertar mejor con la elección y con el servicio que va a venir después.

Sí, atendemos a clientes de Pamplona y también de otras zonas de Navarra. Si tu caso es de taller o de conversión, lo mejor es reservar o consultarlo antes para no hacer el viaje en balde.

Sí. En conversiones, por ejemplo, si nos mandas fotos y nos cuentas el uso previsto, podemos darte una orientación inicial antes de concretar más.