Revisión general de seguridad
Comprobamos frenos, dirección, aprietes, neumáticos y el estado general de la bici para ver por dónde conviene empezar.
Mantenimiento y ajustes
Si tu bicicleta no es eléctrica y notas que frena peor, cambia mal, hace ruidos o lleva tiempo parada, aquí tienes una guía clara de los trabajos más habituales y de sus precios orientativos. Y si al revisarla vemos que hace falta algo más concreto, te lo diremos con claridad antes de seguir.
Qué solemos hacer
Estos son los trabajos más habituales cuando una bicicleta necesita revisión, ajuste o una reparación mecánica común.
Comprobamos frenos, dirección, aprietes, neumáticos y el estado general de la bici para ver por dónde conviene empezar.
El servicio más habitual cuando la bici ya no va fina: revisamos cambios, frenos, tornillería y pequeños desajustes para dejarla mejor ajustada.
Si frena peor, hace ruido o el tacto no es el de antes, revisamos desgaste, frenada y lo que haga falta para recuperar seguridad y control.
Si los cambios no van finos, la cadena suena más de la cuenta o notas desgaste, revisamos transmisión y ajustamos o valoramos lo que toque.
Pinchazos, revisión de cubiertas, radios, presiónes y pequeños centrados para que la bici vuelva a rodar fina.
Pequeñas correcciones de sillín, mandos o postura cuando la bici te resulta incómoda o notas que algo ya no encaja igual.
Qué servicio suele encajar
Si la bici lleva tiempo parada, notas ruidos, frena peor o los cambios no van finos, normalmente ese es el punto de partida más lógico antes de valorar trabajos más concretos.
Precios orientativos
Cada bicicleta puede necesitar algo más, pero estos importes sirven como referencia clara. La valoración real se hace al recepcionar la bici y, si aparece algo fuera de lo previsto, se avisa antes de continuar.
En bicicletas eléctricas se aplica servicio específico. Puedes ver la página de servicio e-bike para entender cómo trabajamos esa parte.
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